林州市高暢機械配件有限公司

幾十年來，礦山因跑車事故造成的人員傷亡事件不計其數，成為了煤礦生產發展的“攔路虎”。阻車器是安裝在井口下方的用來阻擋礦車因失控而下滑的機械裝置，分為常開和常閉式兩種，可以有效的阻止跑車下滑阻車器，避免重大事故的發生。

目前，礦用阻車器的種類有很多，比較常見的大致可分為四種：（1）普通常閉式阻車器；（2）阻輪式阻車器；（3）電磁感應式阻車器；（4）單項式阻車器。根據操作方式的不同阻車器又可分為手動式、液壓式、電動式、氣動式等。

氣動阻車器，由于手動阻車器存在著安全性能低、操作費力等缺點，許多煤礦企業對其進行技術改造，通過氣動的方式控制阻車器的開與閉，例如:在手動式阻車器的傳動軸上添加了一塊鏈板和1個氣缸，并將原有的操作手柄去掉，同時在其內拉桿端頭處接了一個雙孔式氣缸，通過氣缸的兩個進氣孔分別控制阻車器的開與閉。煤礦運輸隊的人設計出一種遙控式氣動自動復位阻車器，即加工了一個下落端比阻車端重的阻車器，利用兩端的重量差產生轉動力矩，實現阻車器的自動復位。氣動式阻車器與手動式阻車器相比操作和安全性都有了很大的提高，不僅降低了工人的勞動強度電動阻車器，而且實現了遠距離控制，因此有逐漸取代手動阻車器的趨勢。

復式阻車器又叫限數阻車器，它能限制開啟一次阻車器通過的礦車數量，以便向翻車機或罐籠供給一定數量的礦車。當阻車器和翻車機、推車機、爬車機、罐籠等設備互相配合時，就可使礦井的運輸工作達到機械化和自動化的目的。阻車器按機構類型，有阻車輪式的，阻車軸式的，阻車輛下部附設的底擋及阻緩沖器的等各種類型。各種阻車器通常均裝有停車緩沖裝置，利用彈簧吸收礦 車撞擊的能量，使車輛停止。為使礦車不致傾覆或掉道，礦車駛近阻車器的速度一般不得大于0.75~1.0m/s。

BZC系列抱軌式阻車器是我公司根據<<煤礦安全規程》第370條中關于“必須在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器”的規定而開發制造的，該阻車器正常處于關閉狀態，當車輛需要通過時操作打開阻車器，車輛通過后立即關閉，本裝置，從而為煤礦的運輸安全提供了有效保障，該產品已廣泛應用于各地煤礦企業。

一、用途

BZC系列抱軌式阻車器主要應用于煤礦軌道運輸路線中，有BZC/Z（自動型）、BZC/D（電動型）和BZC/S（手動型），適用于600㎜或900㎜軌距及各種軌重。

二、特點

1、結構簡單，安裝維修方便

2、操作簡單，

一、用途

WZC系列自復位式阻車器主要應用于煤礦軌道運輸路線中，有WZC/Z（自動型）、WZC/D（電動型）和WZC/S（手動型），適用于600㎜或900㎜軌距及各種軌重。

二、特點

1、單向阻車，操作量減少一半

2、結構簡單，安裝維修方便

3、操作簡單，